@Adikchiekw/salam,kereta kancil ni dah mengalami kekotoran banyak dalam karburator dan perlu diservis,kemudian Get in touch with issue juga perlu ditukar beserta plug
decarbo adalah membersihkan carbon terutamanya pada atas piston tanpa melakukan top rated overhaul dan banyak decarbo sekarang terbukti berkesan untuk pembersihan carbon untuk 10000 km.Jenama Professor adalah buatan Malaysia.
Saya baru main overhaul kancil yang menggunakan enjin mira 660 12valve. Masalah skrg apabila dipandu enjin seperti tiada pickup dan tak nak pergi..plug dh tkr yg mana plug pki yg kepala 2 tu..satu set dlm RM100++.
I would like to thank you to the initiatives you have place in scripting this Web page. I'm hoping to look into the very same significant-quality articles by you down the road at the same time. In reality, your Imaginative creating abilities has encouraged me to receive my quite personal website now ;)
Keadaan ini berterusan berlaku apabila kedengaran bunyi 'tik' tersebut. Bunyi itu hanya terhasil apabila aircond dibuka.
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'drive by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Engine Command Unit) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
@Mama chubbyw/salam,masalah begini adalah masalah stepper motor akantetapi jika dah tukar throttle system sepatutnya ia ok tapi jika tak ok maknanya ada masalah pada throttle human body dan stepper motornya.Pastikan juga semua vakum hose tidak bocor atau keras dan sumbat
Untuk pengetahuan saudara servis throttle entire body bukan sekadar membersihkan ruang dalam throttle,terdapat gerigi dalam throttle physique yang mudah patah dan akan menyebabkan enjin beralun serta mennurunkan RPM.
Salah satu masalah yang mungkin akan kereta anda hadapai ialah semput. Masalah ini boleh berlaku dan ketara bila Sumber anda menekan minyak. Atau bila pasang aircond atau penghawa dingin sahaja kereta jadi semput dan seolah macam hilang kuasa untuk bergerak lancar.
Berat juga menyebabkan petrol kuat ,periksa roda dan pastikan keempat2nya berpusing dengan mudah dan tiada tersangkut seperti brek yang haus ataupun bering yang ketat.
Angin dan minyak menggunakan skru dan injap yang berbeza.Yang berdekatan dengan hose minyak masuk adalah skru pelarasan minyak manakala selebihnya adalah injap angin.
sblm ni, workshop akan buat clear throtle body setiap kali servis, dengan cara tembak pembersih clear throtle system di bahgian dpn. tetapi kali ini, pomen kata dia nak cuci cara cabut throtle entire body, dan cuci secara guide. saya bimbang juga, ada kesan sampingan tak dengan cara ini, sbb xda pengalamn servis cara begini
three.Tappet kena alter ikut kesesuaian enjin ,adakalanya clearance asal tak berjaya hilangkan kncking kurangkan sedikit2.
3. Oxygen Sensor – “Sensor oksigen ni ukur jumlah oksigen dalam ekzos, bagi tahu enjin sama ada pembakaran bahan api cukup atau tidak. Kalau sensor ni rosak, kau akan nampak kereta jadi lebih kuat makan minyak sebab enjin tak dapat kawal campuran udara-bahan api dengan betul.”
